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Sete pessoas, incluindo crianças, ficaram presas e penduradascampeão sportsbetum teleférico sobre um precipício na província de Khyber Pakhtunkhwa, no noroeste do Paquistão, nesta terça-feira (22).
Imagens do teleférico balançando de maneira precária a 274 metros de altura rodaram o mundo.
Mas teleféricos improvisados são amplamente usados no leste de Mansehra e na região da Caxemira paquistanesa, estendendo-se até Gilgit-Baltistan, outro território do país, no norte.
Em uma região com pouca infraestrutura e onde enfrenta-se longas distâncias para ter acesso a serviços públicos como escolas, os teleféricos nascem da necessidade e são construídos até com componentes retirados do lixo.
Eles são construídos pelas comunidades locais -a maioria de forma ilegal, não só porque é mais barato mas também porque não há infraestrutura alternativa.
Às vezes, eles são feitos com a parte superior da carroceria de uma caminhonete.
Uma Suzuki, por exemplo, pode ser convertidacampeão sportsbetuma grande cabine usada para transportar pessoas e gado.
Em seguida, eles são presos a um cabo -que também pode ser sucata- por meio de cordas.
Embora perigosos, as pessoas costumam usar esses teleféricos para atravessar rios e encurtar a distância necessária para viajar entre vales nas montanhas.
Em Allai -a área montanhosa onde as sete pessoas ficaram presas na terça-feira- não há infraestrutura rodoviária ou instalações básicas.
Como resultado, um morador local obteve permissão da administração da cidade para construir o teleférico, segundo a polícia confirmou à BBC News.
Conhecido pelos moradores como "Dolly", ele liga a aldeia de Jangri a Batangi, onde fica a escola local.
O que normalmente seria uma caminhada de duas horas foi reduzida para apenas quatro minutos no teleférico.
A polícia disse que verificava o equipamento todos os meses, mas a BBC News não conseguiu confirmar essa informação.
A acessibilidade do teleféricocampeão sportsbetAllai também o torna um meio de transporte atraente.
Ele custa muito menos do que uma viagem de ônibus ou carro, embora a tarifa mude dependendo da distância percorrida.
Um morador local, Mohabbat Shah, disse que a população está disposta a correr o risco associado ao equipamento.
"Pagamos apenas 10 rúpias (cerca de R$ 0,60) por pessoacampeão sportsbetuma viagem só de ida.
Se reservarmos um táxi, isso custará até 2.
000 rúpias (cerca de R$ 120)", disse ele à BBC.
Embora este teleférico específico não tivesse apresentado defeitos até o incidente de hoje, outros ao redor do país já causaram problemas.
Em 2017, um deles caiucampeão sportsbetMurree, Punjab, matando os 11 passageiros que viajavam nele.
Em dezembro do ano passado, a mídia local informou que 12 crianças tiveram que ser resgatadas depois que uma corda se partiucampeão sportsbetAbbottabad, Khyber Pakhtunkhwa.
Elas estavam a caminho da escola e ficaram presas a 61 metros sobre um rio até que pudessem ser salvas.
Após o incidente desta terça-feira, o primeiro-ministro interino do Paquistão, Anwaar-ul-Haq Kakar, ordenou "inspeções de segurança de todos esses teleféricos particulares para garantir que eles sejam seguros para uso".
Mas sem investimentos significativoscampeão sportsbetnovas infraestruturas, os teleféricos continuarão a ser o principal meio de transporte para a maioria das pessoas na região montanhosa.
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